1
땅속에서 나오는 원유가 아니라 원유를 정제하여 생산된 나프타와 콘덴세이트를 원료로 사용하여 다시 정제하여 생산되므로 깨끗합니다.
2
저유황 제품으로 생산하므로 환경 친화적인 연료이며 연소설비 사용 시 경질유와 같이 집진 시설 없이 사용 가능합니다.
3
유동점이 낮아 동절기에 연료가 동결될 염려가 전혀 없으므로 계절에 관계없이 사용할 수 있습니다.
4
주 제품인 석유화학제품을 생산하는 원료의 전처리 과정에서 나오는 제품으로 기존의 등유, 경유에 비하여 연료비 절감에 효과가 있습니다.
5
등유, 경유 사용 시설에서는 설비 개조 없이 사용 가능하며 중유 사용 시설의 경우 일부 설비 개조 후 사용 가능합니다.
6
기존 연료유(등유)보다 점도(Viscosity)가 다소 낮으나 폐사에서는 윤활성 항상제를 투입하여 윤활성을 향상시켜 기존의 연료유(보일러등유)와 유사하게 윤활성을 갖도록 하였습니다.
7
하이신은 대통령령 제 17054호(2007.7.1)에 의거 석유 사업법 시행령에 부생연료유 1호(등유형)로 확정된 연료이며 석유 사업법상 석유제품의 품질기준에서 규정하고 있습니다.
8
하이신은 석유화학사에서 납사를 증류하여 xylene을 생산하는 과정에서 생산되는 제품으로 찌꺼기가 아닌 정식 제품입니다. (석유 사업법에서 명시한 규격 내에서 생산, 판매하고 있습니다.)
1
제조 규격에서 총 발열량을 정하지는 않으나 경유, 보일러 등류에 비하여 발열량이 10% 이상 높고, 산업용으로 분류되어 있으므로 가격이 타 유종에 비해 매우 저렴합니다.
2
순수한 액체 상태의 연료이므로 혼합연료인 중유에 비하여 배기가스 중의 매연농도가 매우 낮고, 특히 황산화물(SOx) 농도가 매우 낮아 탈황시설이 필요 없습니다.
3
잔류탄소분 함량이 매우 적어 열효율이 우수하고, 보일러나 요로의 운전 관리가 용이합니다.
4
유동점이 약 -50℃이고 동점도가 매우 낮아, 계절에 따른 온도 변화의 영향을 받지 않습니다.
5
C9+는 방향족 성분의 함유로 연소기기 부품(연료 공급 호스, 오일필터 등 고무, 플라스틱 재질)의 손상 및 이로 인한 연료의 누출, 화재의 위험을 초래할 가능성이 있으므로, 내화학성 재질의 부품으로 된 설비에 사용하여야 하며 정기적인 점검이 필요합니다.
6
C9+는 대통령령 제17054호(2001.07.01)에 의거 석유사업법 시행령 제2조 제7호 규정으로 신설되어 부생연료유 2호로 확정된 연료유입니다.
7
중유용 연료 Strainer를 경유/보일러 등 유용의 조밀한 망으로 구성된 Strainer로 교체 사용하고 주기적으로 관리해주는 것이 바람직합니다.
1
비점 범위 350℃ 이상이며 C16 이상의 물질로 구성됩니다
2
총 발열량은 10,000 ~ 11,000kcal/kg이며, 비중이 커질수록 중량당 발열량은 증가합니다.
3
소형 선박용, 보일러용 및 각종로(Heater, Furnace)에 적합한 연료입니다.
4
파라핀계 탄화수소가 많으면 연소성은 양호하며, 연소 속도 측면에서는 나프텐계 탄화수소가 우수합니다.
5
다른 석유제품보다 상대적으로 가격이 저렴합니다.
6
친환경 벙커유로 저녹(Nox 90ppm 이하) 유종입니다.
7
하절기 별도 히팅(Heating)이 필요 없습니다.
8
정유사 벙커-C 대비 열량이 높습니다.
| 항목 | 단위 | 품질 기준 | 분석결과 | |
|---|---|---|---|---|
| 정유사 | DCBC | |||
| 밀도 (15 ℃ ) | g/㎠ | 0.911 ~ 0.950 | 0.94 | |
| 인화점 | ℃ | 70 이상 | 100 ~ 180 | 80 ~ 100 |
| 점도 (50 ℃ ) | ㎟/s | 540 이하 | 80 ~ 185 | 3.0 ~ 10 |
| 유동점 | ℃ | 0 ~ 30 | 0 ~ 15 | |
| 수분 및 침전물 | vol.％ | 1.0 이하 | 0.1 | 0.1 이하 |
| 황분 | wt.％ | 4.0 이하 | 0.20 ~ 0.25 | 0.1 ~ 0.3 |
| 질소분 | wt. ppm | 1,000 ~ 2,000 | 10 이하 | |
| 총 발열량 | ㎉/ℓ | 9,950 | 9,990 | |
| 참 발열량 | ㎉/ℓ | 9,370 | 9,400 | |
| Carbon | wt.％ | 85.69 | 83.62 | |
| Hydrogen | wt.％ | 10.53 | 11.30 | |
| 온실가스계수 | ㎏ CO2/TJ | 77,960 | 77,960 | |
1
LPG는 프로판과 부탁으로 구성되어 있습니다. 프로판과 부탁은 탄소원자(C)와 수소원자(H)로 구성되어 있는 화합물입니다. 이러한 화합물을 탄화수소라 합니다. 프로판은 탄소원자 3개와 수소 원자 8개로 구성되어 있고, 부탄은 탄소원자 4개와 수소원자 10개로 구성되어 있습니다. 부탄은 프로판보다 탄소원자가 1개 많은데 이 때문에 부탄과 프로판은 상당히 다른 성질을 나타냅니다.
2
액화시 체적이 1/250로 축소되므로 적은 용기에 많은 양의 가스를 저장/보관할수 있습니다.
3
황산화물 생성 성분인 유화 성분이 거의 없고, 가스 성분 중에 일산화탄소(CO)가 전혀 함유되어 있지 않습니다.
4
발열량이 프로판은 23,000Kcal/N㎥, 부탄은 30,000 Kcal/N㎥ 입니다.
5
완전연소에 필요한 공기량은 수소나 일산화탄소는 2.38N㎥ , 메탄은 9.52N㎥ 인데 반하여 부탄은 32.23N㎥, 프로판은 24.24N㎥ 이므로 많은 공기량을 필요로 합니다.
6
온도에 따라서 액체의 체적이 변하며, 액체 상태는 물보다 가볍고(비중 0.5), 기체 상태는 공기보다 무겁습니다. (1.52배)
7
순수한 LPG는 무색, 무취입니다.
8
상온, 상압에서는 기체이지만 상온에서는 비교적 저압에서 액화시킬 수 있습니다.
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